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原標題：小鵬汽車品牌向上的中場戰事出品｜搜狐汽車研究室作者|王琪翔編輯|李德輝3月28日，小鵬汽車發布了其2021年全年財報，蔚小理財報均已公布，均交出了一份營收大幅上漲的成績單。

2020年12月9日-2021年11月29日生產的部分國產C級，共計25773輛。說到3月召回，又不得不老調重彈，要說一說奔馳。

這次召回的原因有兩點：1）是由於軟件開發的偏差，發動機控製單元存儲器可能無法正確寫入發動機啟動數據，導致剛啟動的發動機關閉且不能重新啟動。召回原因是安全氣囊控製模塊（ACU）殼體與內部存儲器可能發生幹涉，長時間幹涉會導致存儲器損壞、安全氣囊警告燈點亮，造成車輛發生碰撞事故時安全氣囊有可能無法正常展開。進口車型是由於駕駛員正麵安全氣囊裝配了高田公司生產的含硝酸銨藥劑的氣體發生器。

如果安全氣囊警告燈未點亮，則為車輛免費升級安全氣囊控製模塊程序，把安全氣囊展開控製參數同時存儲到內部存儲器與微處理器上，當內部存儲器損壞時安全氣囊警告燈點亮，但氣囊可正常工作。這其中，奔馳一家獨大，超9.1萬輛問題車被宣布召回，再度摘得召回之王的桂冠。

如果安全氣囊警告燈點亮，則進一步檢查安全氣囊控製模塊，如控製模塊損壞，則免費更換改進後的控製模塊。

其實，在3月份發布召回公告的車企不多，僅有5家，但涉及的車型卻不算少，總數超11萬輛。截至當地時間26日的一周，BA.2感染病例約占全美新增新冠確診病例總數的54.9%。

報道還提到，最近幾周，美國白宮新聞秘書普薩基、副新聞秘書卡琳•讓-皮埃爾、愛爾蘭總理邁克爾•馬丁等人都在新冠檢測呈陽性之前幾天與拜登一同參加過活動。近期，美國新冠疫情持續蔓延，根據美國約翰斯•霍普金斯大學29日發布的新冠疫情最新統計數據，美國累計確診病例已超過8000萬例。

他將在家繼續工作，並計劃5天後在新冠檢測陰性的情況下返回辦公室。美國疾病控製和預防中心當地時間29日公布的數據顯示，新冠病毒BA.2亞型毒株已成為美國的主要流行毒株。